大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特领驭2.0的问题，于是小编就整理了5个相关介绍帕萨特领驭2.0的解答，让我们一起看看吧。
帕萨特领驭2.0评测？
大众帕萨特领域，2.0升排量的车型优缺点还是非常明显的！大众帕萨特2007年的版本最大的优点就是乘坐的舒适性很好，而且使用的2.0升直列4缸，自然吸气发动机的输出非常的平顺，耐用性很好，一般情况下没有什么故障！
缺点方面也是非常的明显，这款发动机的动力并不是特别的强劲，与当时的1.8升无人增压发动机相比，动力上是比较弱的，而且存在烧机油的问题
10年帕萨特领驭2.0测评？
2010款的帕萨特领驭2.0手动版本综合来说还是不错的，毕竟这款车属于B级车用料和配置都比较良心，而且2.0的自吸发动机动力输出也是非常强大的，足够使用，其次手动挡可以降低发动机的故障率和车辆整体的故障率以及油耗，如果车况没问题可以入手这款车。
11年帕萨特领驭2.0自然吸气参数？
2011年帕萨特领驭2.0自然吸气采用了EA888系列发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为280牛·米。该车***用了前置前驱的布局，配备了6速手动或6速自动变速器。其车身尺寸为长度4868毫米、宽度1820毫米、高度1469毫米，轴距为2710毫米，整车重量为1461-1534千克。此外，该车还配备了ABS、EBD、ESP、TPMS等多项安全配置。
帕萨特新领驭2.0自然吸气？
帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。
实验室当中给出的数据，帕萨特新领域2.0升车型，燃油消耗量在百公里7.5升左右，而实际行驶过程当中，我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。
新领驭是款不错的公务车，虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘，发动机是2.0两气门老发动机，但是老也有老的好处啊！
老底盘虽然操控性差一点，但是舒适性不错啊，毕竟老帕萨特的东西，配件也便宜啊，至少比迈腾的配件便宜不少！再说说这款2.0两气门发动机吧，虽然有十几年历史了，但是通过重新***和最新的技术优化，重新植入了MFI系统，再加上低转速高扭矩的优势，在城市里跑的非常省油，跑高速如果在120以内的话也非常省油，非常棒的！
内饰方面新领驭做的还不错的了！毕竟是今年春天才上市的一款新车，内饰方面上海大众做了不少的改动，总的来说非常实用，至少比日系车实用（可能没有日系车的花哨）总的来说这款车只要不激烈驾驶，是款不错的公私兼用的好车！
帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。
2010款帕萨特领驭2.0怎么样？
上海大众汽车在本地宣布升级版帕萨特·领驭正式上市，并发布了2.0L手动尊享型、自动尊享型、1.8T手动尊享型、手动尊品型，1.8T手自一体尊品型、尊杰型，2.8升V6手自一体至尊型共7个车型，同时还有入门级不足17万元（16.98万至30.38万元）的国内售价。
凭借着PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，帕萨特新领驭一上市就受到了消费者的追捧，特别是一些80后的新贵们，这主要归功于新领驭成功的外形改变，使新领驭产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加，但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用[_a***_]仍然让人放心。
新领驭外观***用最新的设计理念，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭，增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外，配置的增加、舒适性、安全性提高是新领驭的优势。另外一大卖点。六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD***系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感，电子稳定系统ESP、HBA液压制动力***系统和HHC坡道***系统也能够保证车辆行驶安全性。
到此，以上就是小编对于帕萨特领驭2.0的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特领驭2.0的5点解答对大家有用。