大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于东风标致报价问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风标致报价的解答,让我们一起看看吧。

  1. 15年标致308当年落地价?
  2. 东风标致19款4081.6t落地多少?
  3. 408标致2021款最低多少落地?
  4. 标致5008下降4.8万,国六标准,起价15万不香吗?

15年标致308当年落地价?

地价大概在11.5万就可以了。东风标志308自动挡整体来说,这车的配置还是不错的,尤其是安全性能的装配,很厚道很有保障,2.0发动机运转畅顺,高转隔音出色,感觉完善,底盘厚实,悬挂有韧性,行驶烂路也不怕,转向清晰明确,操控舒适,整体性价比高。

东风标致19款4081.6t落地多少

东风标致19款4081.6t落地价格区间是17.89万元至32.66万元,前脸采用了无边界设计中网,两侧是家族标志性的“獠牙式”大灯设计,视觉效果上极具攻击性。

东风标致报价,东风标致报价及图片
图片来源网络,侵删)

车侧继续***用悬浮式车顶设计,侧裙位置还配备了十分粗壮的镀铬饰条,突出了一定的力量感。车尾***用了大面积黑化样式的灯组

标致408是一款定位紧凑型家用轿车的A级车,车型设计比较符合中国人对于车辆的审美要求,动力水平也相当突出,车内的空间设计以及细节间处理也比较合理,是标致近年来难得的优秀车型。只不过由于标致这个品牌的号召力和影响力太弱,车型的口碑虽好,销量始终上不去。去年标致408推出了全新车型,曾经被认为有可能会是标致翻身的重要支撑,不曾想,销量持续下滑,截止2019年9月份,408的单月销量不足四位数,实在是混的太惨了。

标致408官方指导价11.77-16.***万,提供了1.2T和1.6T两种动力选择,识别标识分为230THP和350THP以及360THP。2019款360THP自动豪华版的售价是14.***万,目前销售终端的优惠幅度大概在4万左右,优惠完后的价格在10.***万左右,加上保险、购置税上牌费用大概在1.9万,车辆落地价格在12.9万。如果是13.1万落地,就稍微贵了那么一点,不过每个地方的市场行情不同,优惠力度也有所差别,总的来说也不算贵。

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外观设计方面,标致408通过线条的运用,打造出了一种视觉上非常立体犀利的车型印象,整体表现更突出,更符合家用群体的购车需求。车头***用的是最新的家族化设计风格,大面积的进气格栅亮黑色的造型,视觉冲击感更强,配合着丹凤眼的前大灯,组成了非常立体时尚的车头造型,同时车身侧面运用线条拉伸的效果塑造出,车型更好的视觉感官,同时对于车辆的档次效果有更好的展现。

408标致2021最低多少落地?

标志408,如果是新车的话,目前的销售价格是在12万元左右,加上购置税相关费用,最终的实际落地价格是在13.6万元,但是如果是二手车的话,目前市场的价格是在9.8~10万元左右,最终的实际落地价格是在11.5万

14***00,14***00就是标致408豪华版指导价。优惠30500就是让利30500,我们用指导价14***00-30500的优惠=119200。

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标致408豪华版裸车价为119200,下面我们计算落地:

裸车价: 119200

购置税: 10100

保险费: 6000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

标致5008下降4.8万,国六标准,起价15万不香吗?

以标致和雪铁龙为首的法系车品质,这两年在国内市场越过越惨,虽然推出的车型越来越多,车型设计和实用性能也在加强,更加依照中国消费者的使用需求来提升车辆的竞争力,但是好像买账的人很少。这里涉及到了一个很严重的问题,就是法系品牌在车型优惠力度方面依旧保持着后知后觉的反应。等到豪华品牌都开始大规模的走上了以价换市的发展策略,标致和雪铁龙的车型优惠才开始姗姗来迟,可是这种等到发现[_a***_]竞争力不足,才释放出来的车型优惠,并不能让消费者满意,这也是为什么法系车这两年的优惠力度都还可以,可市场销量依旧惨淡的原因。

标致5008这款车型是一款中型SUV,车型的综合实力是比较强劲的外观设计,包括车内的功能配置各方面,也比较符合消费者的口味,却因为此前标志制定的发展策略,而导致这款车型的市场接受度并不高。虽然标志和雪铁龙这两个品牌车型在市场上的认可度很高,正印了一句话叫好不叫座,普遍觉得这两款品牌的车型很好,就是不买。目前标致5008市场优惠力度是比较高的,低配车型也有将近4万左右的优惠幅度,中高配车型不太好卖,优惠力度还更大。二手车的保值率就比较感人呢,这种小众品牌不管优惠力度大小,二手车保值率都不会高到哪里去。

整体的车身造型更突出年轻时尚的运动氛围,前年***用了最新的家族化设计风格,配合着大灯组的斜线条日间行车灯营造出一个非常美观的前脸造型。车身的高腰线设计让整款车型的紧致度更强,视觉美感更具冲击力。车尾部近乎垂直的设计造型,配合着三点式的车尾灯,让整台车的辨识度非常高,车内的空间利用率更大。

内饰方面,标志5008的整个车内座舱显得非常科幻,科技感十足,整体的设计风格非常符合法国人那种浪漫情怀,虽然整体的功能配置布局,包括车内的功能区划分比较让人难以接受,但是不能否认这种设计风格的独特性。车内大量使用了真皮和软塑材质,让车内档次提升不少,同时所提供的丰富的配置,也让车辆的操作变得更加简单便利。

动力方面,标致5008搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体变速箱。这两款发动机分别变调较为高低两种功率版本,1.6T涡轮增压发动机的低功率版本,最大马力输出是167匹,这样的动力表现堪堪满足车辆的日常行驶需求,但传动系统是六速手自一体变速箱的配置相对稍微有些低,在同级别车型中的竞争优势相对较弱。

综上所述,标志5008的整体车型实力还是不错的,但是目前中型SUV的市场竞争热度非常高,不少车型要么是有较大的市场优惠幅度,比如说雪佛兰探界者、别克昂科威,要么是有较大市场基础和认可度比如说大众途观L、丰田汉兰达。标致5008想要在这么竞争激烈的环境中脱颖而出是比较困难的。

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