大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内性价比高的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万以内性价比高的车的解答，让我们一起看看吧。
性价比高的车有哪些？
既然提及性价比，就必须考虑品质可靠性、同级别较合理的价位，和较低的油耗。
7万元左右，帝豪；
十二万左右，速腾、昂克赛拉
60秒懂车，回答你的汽车问题。
你的问题提得太宽泛，好多人已经蒙B了，在回答你这个问题的时候，不知所措.😊
我告诉你原则你就知道了
同样的品牌选价位
同样的价位选品牌
同样的价位选择，轴距。
同样的价位，选择排量和功率。
同样的车型，选择，价位，和功能。
现在性价比高的国产性也慢慢起来了，但保值还得看德系跟日系，我的408入手140000.开两年4万多公里卖850000.法系车也不保值，性价比一般，准备下一辆德系或支持国产吧
相信所有车主在购买汽车时都会从各方面来考虑，而其中最重要的考虑因素就是汽车的外观，价格和质量了，外观和价格都有直观的感受，能方便对比选择，但是汽车质量却无法通过简单的看来判断。
要准确辨别一辆汽车的质量不进行实践是不行的，小编结合了许多驾驶员多年的驾驶经验总结出了几个质量最好的汽车。
如何区分不同国家的不同版本，日本汽车的质量和使用感是最好的，但是大家都知道，日本本土产品比出口产品质量要好，例如凯美瑞，它的日版与国产版的不同点在于发动机的版本和排量，且日本版凯美瑞的配置也与国产版有所不同，例如双气囊等。
国产版的凯美瑞一直以耐用著称，很多凯美瑞的车龄甚至可以达到十几年到二十年，那么可想而知日版凯美瑞的质量 有多好了。
雅阁汽车的质量也是受到全世界人民的认可的，尤其是美国版的雅阁汽车，它与中国国产版雅阁相比较发动机的排量更大，版本也不同。
但是美版雅阁和国产版雅阁有一个相同的不足点，那就是汽车内配饰很简陋，这点与凯美瑞完全不同，使雅阁的使用感有所降低。
捷达可以说是经常需要使用汽车的车主的最爱了，它最突出的特点就是“皮实”了，捷达汽车不仅能在城市平坦道路上行驶，还能在山地和不规整的道路上行驶，且不会对汽车造成很大伤害。捷达汽车的配置也非常耐用，不需要经常更换，而且它价格也不是很高，拥有极高的性价比。
丰田绝对可以称为“汽车之王”了，它在同价格之中的汽车中可以说独占鳌头，不仅仅拥有全球销售排行第一的卡罗拉，更有被用作香港的士的皇冠。的士车应该是所有汽车中行驶时间最长，磨损最大的汽车了，而***能被用作的士足以见得它有多耐用。
质量好的汽车远不止上文这些，但是这些绝对是在同一价位中最耐开，性价比最高的汽车了。
其实真正的性价比高，当属于国产。。配置高功能好。。。都懂得。要是皮厚耐操当属于合资拉。仁者见仁智者见智了。希望说的能有对大家有用。
感谢邀请！
说到性价比，给人的感觉就是便宜（5到 10万），油耗低，耐用，车型美观，大品牌！
作为一个普通上班族我觉得下面这几款可以参考一下！
奥拓虽然总是被别人拿来开玩笑，不过这款车可以说是经典老车，自己用来上班，代步足以！
2.雨燕
这款空间可以，外形美观，耗油低，质量好！
你可以作为参考！！！！！！
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用[_a***_]表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于10万以内性价比高的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内性价比高的车的2点解答对大家有用。