大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新奥迪a6l价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新奥迪A6L价格的解答，让我们一起看看吧。
- 奥迪a6l顶配2023款落地价？
- 奥迪a6l2023款40豪华落地价？
- 奥迪A6贵还是奥迪Q7贵？
- 2023奥迪a6l55quattro落地价？
- 奔驰C260和奥迪A6L，落地都是36W，你怎么看？应该如何选择？
奥迪a6l顶配2023款落地价？
落地价为人民币55.83万元。2023奥迪a6l45quattro四驱新车在外观方面前脸新增了分段式的网格设计，两侧进气口采用了镀铬材质；轮胎的轮圈样式有所调整，增加了新车的“运动感”；车尾后包围同样***用镀铬材质。
奥迪a6l2023款40豪华落地价？
根据2023款奥迪A6L 40豪华型车型的市场行情和车辆配置情况，预计其落地价在60-70万元之间。这款车型搭载了强劲而高效的动力系统，拥有豪华舒适的内饰和丰富的科技配置。同时，奥迪品牌在车辆质量和安全性能上也有着良好的口碑和信誉。因此，作为一款高端轿车，其落地价也反映了其高品质和高性能的特点。消费者在购车时可以根据自己的需求和预算做出理性的选择。
奥迪A6贵还是奥迪Q7贵？
肯定是奥迪Q7好了。它们根本就不是同一级别的车子。 Q7是SUV。 A6L是商务轿车。而且价格也是不能比的。 Q7最低价格是81万。 而A6L最低价格31万。 Q7最便宜的，都可以买辆最好的A6L。
2023奥迪a6l55quattro落地价？
1 落地价在50-100万元之间不等，具体价格取决于车型和配置等因素。
2 奥迪A6L作为豪华车市场的领头羊，***用了一系列高科技和豪华配置，因此其价格相对较高。
3 建议在购买奥迪A6L时，可以考虑车辆的性能、档次、外观以及后续的售后服务等问题，从而综合衡量价格和价值，做出明智的选择
奔驰C260和奥迪A6L，落地都是36W，你怎么看？应该如何选择？
以身份气度当然是选A6了！大方大气不失面子，给人家稳重的感觉！C260不管如何给人家第一感觉就是最低档的奔驰，车也不够大气，社交上给人的感觉是你没钱又死面子，连部E系都买不起！
奔驰C260和奥迪A6L，落地都是36W？虽然我不太信A6L这么便宜（按以往市场规律这个价格最快也得年底或来年年中才可能有，现在最低配能36万裸车就算不错了），也不相信C260L这么贵，除非你说的是长轴四驱版。但我们就***定题主说的是真的，C260L和A6L低配落地一样价钱。那我的看法是，以我对这两款车的试驾感受来说，A6L超值，C260L超不值，毫无疑问选A6L。
首先，A6L是C级车，C260L是B级车，前者高一个级别，总体上在设计、用料、调校等方方面面都会更舍得下本（虽然不绝对，但总体上是这个趋势），体现在尺寸、空间、隔音、发动机NVH、底盘滤震性等等。就像不是所有男的都比女的高，但是总体上男性身高明显在女性之上。36万买一线豪华品牌、全新换代不到一年的一手C级车，可以说是前所未有。
其次，A6L的综合产品力就是比C260强得多。后者的驾乘感受实在是差。
目前的C260L和C级上市头一年的C260L动力总成完全不同。新款搭载1.5T+9AT，配48V微混系统，最大功率184马力（6100rpm），峰值扭矩280Nm（3000-4000），和老款的211马力（5500rpm）、峰值扭矩350Nm（1200-4000rpm）的2.0T中功率版相比，新款不仅动力降了，就连峰值扭矩平台也延后且变窄了。
实际开下来，绝对动力性确实如参数体现的那样，20-100km/h的地板油，中前段不澎湃，后段就基本是干吼不跑了，也就是C200的水平。后来看了下之家的实测破百成绩也是如此——8.12秒，和改款前的260完全不是一个段位。
低扭也确实比较差，仅仅是日常舒缓地加速也要2200转以上才升档，需要超车或红绿灯起步升档转速基本要达到3000rpm，只有50km/h以下的匀速才能维持在1600rpm以下。同级别的A4L 40TFSI和320Li在1200-1500rpm转速内都可以维持80km/h以下的匀速。这台发动机本身的运转噪音就比较大，音色不好听，较高的升档转速更是火上浇油。变速箱在中低速的平顺性也不好。
静态舒适性也很差，座椅虽然长轴版C级从去年还是前年开始加长了[_a***_]坐垫，但长度依旧无法承托到身高175cm以上乘客的膝盖窝下方，仍不如3系Li。而且坐垫的形状是中间长两边短，你必须夹紧双腿端坐，长度才勉强够用，可谓“长的地方用不到，用得到的地方短”的尴尬。还不如坐在中间把腿放两边舒服。标轴C级的话就更是灾难了，可以说超短的坐垫毁所有。后排空间也是34C里最小的。
当然，C260并没一无是处，比如同级别无出其右的内饰豪华感、这个级别比较出色的滤震性和静态隔音。总体来说，这车的优缺点可以用喜忧参半来形容，优点亮眼，硬伤也明显。但如果后驱版都敢卖36万，那买它就显得有点儿烧包了，再便宜五六万还说得过去。
相比之气啊，A6L总体上就只有后排舒适性差这一个缺点了，座椅材质硬、靠背角度陡、坐垫长度也欠佳，比老款没有任何改善。其他方面，无论是动力、平顺性、空间、转向手感、底盘滤震性、动态+静态隔音不仅都强于C260（当然了，这也是高一个级别应有的表现），在同级别（豪华品牌C级轿车）里也是数一数二的。
到此，以上就是小编对于新奥迪a6l价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于新奥迪a6l价格的5点解答对大家有用。