大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产 逍客的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风日产 逍客的解答，让我们一起看看吧。
尼桑和逍客有什么区别？
尼桑和逍客的区别如下:
首先，尼桑是日本的一个汽车品牌，而逍客是尼桑旗下的一款紧凑级suv。
其次，尼桑包括了逍客，而逍客属于尼桑，是尼桑车型之一。
第三，从某种角度而言，逍客就是尼桑，而尼桑不只是逍客。
最后，逍客是尼桑旗下畅销的车型，逍客和尼桑相辅相成。
逍客怎么启动？
：首先接通电源 (打发动机)，然后踩刹车挂档直接挂入D档，再挂到N档再点火之后由N档挂入D档，最后松手刹抬脚刹车起步。开车最重要的就是安全，一边开车一边拿起手机拨打电话是非常危险的，方向盘的功能键就是为了方便车主在驾车途中切换音乐和拨打电话。逍客配有一键启动按钮，位于雨刮器后面，按一下“START/STOP”键，车内部分元件供电，按第二下仪表指示灯全亮，全车部件均供电，踩住刹车，同时按下“START/STOP”键车子启动，脚踩刹车，再次按下车子熄火关闭发动机。
东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是什么意思啊？
从低配到高配是火、雷、虎、龙，其中火是不带真皮天窗的配置，雷是带的。火和雷是两驱，虎和龙是四驱。具体的配置可以在网上查一下。外观内饰均升级，新款东风日产逍客15.49万元起售，探歌怕了吗？
大众信仰在中国当然无限风光。但是探戈确实不温不火，价格是不高，但探戈很难称得上是 SUV，整个结构完全是轿车底盘。另外探戈内饰实际感受过的都知道，别看着红红绿绿挺鲜艳，实际都是塑料。
逍客呢？新逍客价格算不上实在，但等个一年肯定有一两万优惠，另外逍客底盘是实实在在suv底盘。逍客不大，但比探戈还是大一点。内饰逍客也简陋，但比起探戈，还是有不少软性包裹，另外容易被忽视的是，逍客气囊是实实在在的全系6个气囊，而探戈低配版只有两个气囊。安全关乎人命，大家自己斟酌。再者，逍客加92油，探戈95油。
从售量上，逍客不管在国际上还是国内，售量一直不错，国内目前都在前十。探戈售量相对差一点。
当然，每个车都在优缺点，每个人看重的点不一样。买自己喜欢的就是对的，大家自己决定吧
谢谢邀请
日产的逍客和探歌同为紧凑级SUV，探歌分高低功率，指导价在14.98万-16.08万，中端优惠力度在1.5万左右，而逍客指导价在15.49-18.59万。
动力方面:探歌131马力和150马力 搭载7挡双离 合变速箱
逍客154马力 搭载CVT变速箱
从动力方面来讲逍客更胜一筹，毕竟逍客是2.0自习发动机，不管是稳定性还是平顺性逍客都具有一定的优势，反而探歌高功率才是150匹马力（很多人会疑问为什么不说扭矩，一台车不管是起步和加速都是看马力，扭矩跟加速可以说没有实质性的作用），但是在价格上我们看到了16.09万，虽然有一定的优惠，但是逍客按照惯例老款2.0优惠在2万，这差距就进一步加大。
所以说从性价比和实用性还是逍客，探歌主要还是在大众旗下的光环笼罩的宠儿，具有一定的高级感在里面，还有就是探歌作为德系品牌在作用和用料会比日系要好，小编个人意见是同为偷工减料何来你比它好，两者都一样，谈不上谁更优于谁。
总结:性价比和稳定性还是逍客
高级感和德系品质就是探歌
到此，以上就是小编对于东风日产 逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产 逍客的4点解答对大家有用。