大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右最好的suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20万左右最好的SUV的解答，让我们一起看看吧。
20万内舒适性与隔音最好的合资suv？
这款车整体隔音性能真的是这个价位的SUV车型。个人觉得表现不错。不管是风噪声、轮胎噪声或发动机噪声控制，它这很好。没有很不舒服的噪音，车门关闭后能有效降低车外环境噪音。别克的内部材料总是好的，所以如果它大概20万，昂科威隔音好。
20万级SUV中，别克昂科威Plus就是一辆十分静谧的车型，它在中汽研静音性测试中拿到了中型SUV第一名的好成绩，成为中汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。这足以说明，别克长年累月对NVH技术研究与创新的孜孜以求和不断进取，NVH没有半点“投机取巧”，用多少钱的料就有多少钱的效果，而别克昂科威Plus在关上车门的瞬间就能隔绝出一片幽谷，可以用“车内静如图书馆”来形容。
20万左右买什么SUV好？
喝92油，那么首先排除德系大众、斯柯达，大众的1.4T/2.0T涡轮增压发动机都是需要加95号汽油的。那么20万左右质量稳定的SUV首先最推荐这款进口车型——斯巴鲁森林人，其次丰田荣放、本田CRV、三菱欧蓝德和别克昂科威这四款主流车型；另外还有两款小众车型雪铁龙天逸C5和标致4008也值得一看！
进口车型:
- 斯巴鲁森林人
作为一款纯进口紧凑级SUV，森林人的质量稳定性和行驶稳定性都十分出色。其中水平对置发动机和全系机械全时四驱，是其最大的特点！搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力154匹，峰值扭矩196Nm，匹配CVT变速箱，但值得一提的是这款森林人用的是链条式CVT（非钢带），调速范围要大于钢带CVT。由于发动机采用水平对置布局，降低了发动机舱的高度，车身重心也随之下降，进一步提升了车辆行驶稳定性，过弯很稳，配合韧性十足的底盘调校，整体操控性都十分令人满意！但是对于森林人的外观见仁见智吧，根据现代人的审美特点，显得有些老气横秋。
丰田荣放的产品力和品牌力都很强。搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，匹配CVT变速箱，而2.5L双擎版，油耗更低，燃油经济性更高，实际百公里油耗5L左右。方向盘手感轻盈，指向精准，十分容易上手，很适合新手驾驶，质量稳定、经济耐用，动力输出直接线性，但爆发力没有想象中的那么猛，另外，隔音效果不是太好，胎噪有些大，而且新车车内味道非常大，好长时间才散掉。
同为日系车，但本田在动力方面的调校比丰田要激进的多，搭载1.5T地球梦发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243Nm，匹配CVT变速箱，起步只能说中规中矩，但中段加速还是很给力的。空间表现十分不错，无论后排还是后备箱，空间都很宽裕，载人载物能力优秀。这车减震和隔音有些渣，这一点真的还不如一些国产车。不过，保值率是出奇的高！
三菱自从取消轿车业务后，欧蓝德可以说是仅存的SUV销量担当，作为老牌儿SUV，欧蓝德身上毕竟是三菱血统，越野能力在众多城市SUV中还是很有优势的。两驱车型搭载2.0L自吸发动机，最大马力166匹；四驱车型搭载2.5L自吸发动机，最大马力192匹，匹配CVT变速箱，并有5座、七座可选。市区代步两驱车型足够，偶尔出去浪一下玩个越野，那选择四驱[_a***_]合适。很多人认为欧蓝德搭载的是全时四驱系统，其实只是适时四驱，没有机械锁，通过多片离合器来实现动力分配。在正常的路面，车辆一般会***用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态。既保证了城市道路行驶的燃油经济性，又可以实现四驱提升脱困能力。
昂科威最大的特点就是动力性能与舒适性，不过在质量稳定性方面，与以上几款还是有些不足。两驱车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；四驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力260匹，峰值扭矩400Nm，匹配9AT变速箱，动力真的十分迅猛，加速强劲有力，当然油耗也不低。底盘悬挂减震舒适，车内隔音效果优秀，提升了行车品质和舒适性。目前优惠力度巨大，保值率一般。
作为法系车的一员，雪铁龙天逸C5是一款完全被低估的车型，操控和底盘都是无可挑剔！法系车迷对“魔毯悬挂”一定不会陌生，这款天逸C5就是***用了这种悬挂，也就是雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术，其核心就是与众不同的减震器。相比传统减震器通过阀门大小来控制阻尼大小，无论压缩还是拉伸行程，其控制阀门都相对单一。而PHC技术增加了两个液压止动器，一个负责压缩，一个负责拉伸，也就是说可以根据不同路况，来通过阻尼调节实现底盘的稳定性和舒适性。所以说这台天逸C5在操控性能和舒适性能都十分出色。不过其个性十足的外观，很难被大众接受。
相比5008，标致4008的车身要协调很多，比雪铁龙天逸C5更运动，颜值也更高。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和211匹，匹配爱信6AT/8AT变速箱，动力表现不错，转向精准，操控优秀，不过减震略硬。法系车的保值率太低，并且4S店稀少，虽然法系车退市风险不大，但后期维修保养不是很便利。
总结
20万左右市面上大部分紧凑级SUV都可以买的到，以上几款质量稳定性都有保证，但不同车型的特点又不尽相同，如何去选择，根据自己的用车需求和喜好去衡量了。
以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！
CRV不好吗，挺好的吧！
纯油或者混合动力两种动力可以选择！
本田的产品质量表现在市场上也算得上良好。这点相信也是CRV常居国内SUV车型销量排行榜前十的原因。
所有的车都会有瑕疵，这里不否认。但就问题概率和故障率而言，起码本田还不错！
空间大也是本田看家本领。
其实关于本田MM理念:机械空间最小化，内部乘坐空间最大化，我想大家也已经是耳熟能详了，所以你去看本田所有车型，内部空间其实都是比较大的，相比于其他同级别的车型而言。
CRV的车身尺寸虽然不大，但是内部空间绝对不差，并不比尺寸更大的日产奇骏小。
4621*1855*1679mm的车身尺寸和2661mm的轴距，数据看起来确实不大，也算不上华丽。
难得本田的优惠，这个价格你觉得如何？
混合动力20.98万起步，优惠两万，也就是18.98万。
1.5T手动挡最低配置16.98万起步，优惠一万块钱，其实也就是CVT自动挡的起步价优惠后是16.98万。
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注:图片来源于网络！
20万的预算买SUV，首先我们可以确定是紧凑型车。不过这个级别的车型实在是太多了，无论德系美系还是日系，都有很多车型可供我们选择。但是如果真的想选择一款质量可靠、性能稳定还省油的SUV，那我们就要擦亮眼睛慢慢找了。我做汽车行业多年，个人更喜欢日系产品，今天就给题主推荐两款日系SUV。
提起欧蓝德我相信车迷朋友们都不会陌生。虽然是一个小众品牌的冷门车型，但是在广大车迷心目中还是有一定的地位的，为什么呢？那是源自于它超高的性价比。
我们都知道欧蓝德以前是以进口的方式进入国内的，二十多万的价格，让它在与同级别途观、荣放、CRV竞争的时候压力很大，毕竟花同样价格，很多人更喜欢买销量大的，售后更有保障。但是经过17年改款合资以后，价格大幅下调，二十万以内的价格也让它获得了更多的关注。在实打实的现金优惠面前，售后服务真的不算什么。
我推荐的是欧蓝德2019款2.4L 四驱致享版 5座国六车型。这款车搭载了三菱进口的4J12型发动机，以性能稳定著称，最大功率达到了141KW，最大扭矩为235Nm，并且配备的智能四驱系统，可以在两驱四驱和四驱锁定模式之间自由切换，在满足我们日常家用的同时，偶尔去越野撒欢还是完全没有问题的。匹配CVT无级变速模拟6速自动变速器，动力输出非常线性，平顺性没得说。如果您觉得动力不够猛烈，超车不够***，还可以切换到S挡模式，瞬间加速能力提升不少，偶尔***一把，绝对不会让你失望。
车身尺寸4705*1810*1710，轴距2670mm，典型的紧凑型SUV，但是实际使用空间很大，前后坐进去一米八的大个都不会觉得拥挤。而且后排座椅可以完全放平，放平以后就是一张大床，居家旅行，临时休息，非常的方便。
说完了车子，我们再来说说价格，之所以推荐这款车，价格是主要原因。试想一下，当同级别车子都在二十万以上的时候，它只要二十万就可以落地，你会怎么选？这款车官方指导价是19.48万元，终端优惠在2万元左右，优惠完裸车价格再加上购置税保险，基本上在二十万左右就可以落地了。至于题主提到的92号汽油，这款车是肯定不会让你失望的。
奇骏，在合资SUV里它的销量可是占比很大，销量足以说明一切，日系大沙发绝非浪得虚名。而且对于这款车我曾经做过车主调研，买了以后后悔的车主寥寥无几，基本上都是满意。不过考虑到车主的预算以及奇骏的定价等原因，我只能推荐奇骏2020款 2.0L CVT智联舒适版 两驱的车型了，没办法，销量好的最大缺点就是定价偏高，价格硬。
2.0L自然吸气的发动机，沿用多年，性能绝对稳定，113KW的最大功率以及204Nm的峰值扭矩，家用是绝对够了，不过作为两驱车型，还是不要去一些泥泞路况。CVT无级变速是日系车的拿手好戏，日产奇骏当然也不会例外，至于平顺性我就不再过多赘述了。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂，虽然在同级别车里基本都差不多，但是调校上还是有很大差别的，奇骏比其他车的最大优点就是软，不仅悬挂软，座椅也足够软，让人坐上去就不愿下来。2706mm的轴距，也是很多同级别车都望尘莫及的，空间足够宽敞，座椅足够软，坐进去才会舒服。
这款车的官方指导价格为19.93万元，现在终端优惠在3万左右，全部下来基本上也要二十万了，符合题主的资金预算。
到此，以上就是小编对于20万左右最好的suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右最好的suv的2点解答对大家有用。