大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新马6的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新马6的解答，让我们一起看看吧。
- 抛去仇日情结，大家说说2012款马自达6怎么样？
- 宣传上说全新名爵6全系标配XDS电子系统，XDS到底是什么呀？
- 4.5万买了辆二手的马自达6，2010年4月上牌，划算吗？
- 把用了多年的iPhone6直接换成iPhone11或11pro是什么体验？
抛去仇日情结，大家说说2012款马自达6怎么样？
朋友，好眼光啊，看中马6。说说我的客观意见吧：
1.新福，全新配置，全新动力，全新外观。各项参数都不错，重点是其直喷发动机，省油动力相对好（2.0排量的），皮实安全，油耗经济型比旧款车好多了。就空间差点，若是小家庭可以考虑。
2.英朗GT，这个我研究的不多，不过车是辆好车，涡轮直喷发动机是亮点（可惜变速箱问题）。皮实安全，油耗高，不错的车。但楼主说的14W以内应该是低配版吧，高配版就不止了。
3.马6，俺也是马友，B级车空间相比前两好一些，主打操控（要试驾过你才真正知道），真的很带劲，弯道能力强，高速很稳，动力2.0也足够城市跑跑了，油耗的话一线城市的话真的不省油，但是跑高速却出奇的省油（6-7个油）。虽然各项配置加上减配跟主流车比有些滞后了，但没办法，谁叫她操控好啊，论操控完胜25W以下的车。 p.s.马6方向盘是机械助力转向，所以相对比较重，相对喜欢操控的人反而觉得是享受。
宣传上说全新名爵6全系标配XDS电子系统，XDS到底是什么呀？
它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的打滑车轮进行控制。
4.5万买了辆二手的马自达6，2010年4月上牌，划算吗？
我认为如果何况没问题的话那就非常划算，好多人会说风凉话，但是你自己需要理智
首先，四五万买个马六虽然车老了，但是对马六来说质量没有任何问题，马路上零几年的还在跑，这款车对于这个价格来说，简直无可挑剔，操控，舒适，空间，秒杀这个价位任何新车
其次这个价格你去买个国产新车开两年也只能在卖个二万，这车开两年顶多赔一万。
马自达6，很经典的一款B级轿车，其车型特点也比较鲜明。
在二手车市场中，马自达6的保有量很大，可选择性很多。我们会发现：二手市场中的马自达6相同配置年限的，但价格相差都比较大，很少有车况相同价格相同的车子。
这主要和马自达6的车型特点有关，老马自达6上市后就受到很多年轻人关注，动力不错，操控同价位很好，被暴力驾驶的概率就大了。再加上不错的外观设计，让老马6红极一时！
08年左右算是老马6的销量巅峰，不逊色当时的雅阁凯美瑞，但随着审美疲劳，老马自达6最终被市场淘汰。
产品质量方面，马自达6大毛病也没有，方向机异响漏油、发动机密封垫老化漏夜比较常见。至于什么发动机噪音大，这都是小问题，毕竟不是豪华品牌，品质感方面略差。
只要没有大事故，[_a***_]没有超过15万，且正常保养的，买回来代步练手很不错，还能体会到丝丝的驾驶乐趣。
和日系雅阁、凯美瑞相比，二手老马自达6保值率一般。10年上牌的马自达6，如果车况很好4.5万的价格也算正常，如果车况一般价格偏高点！
把用了多年的iPhone6直接换成iPhone11或11pro是什么体验？
很多人使用上Iphone了在换机的时候依然会选择iphone的手机，除了一些比较知名的原因，例如手机流畅，习惯用法之外的，其实原因还是有那么几个的。特别是现在苹果在硬件或者软件方面已然落后安卓机了。
首先依然是性能方面的原因。不要看跑分和安卓旗舰核心相差分数并不大，但在手机最为重要的是单核性能，在之前的a11核心中基本比它同代的安卓核心分数要高2倍。而安卓核心一般都是靠多核性能来挽救分数。但懂的人都知道单核性能的优势仅仅靠多核是很难弥补的。这也是苹果能使用时长比安卓高的原因。所以IPhone6在这个时间段基本上用到的是已经很卡了，日常使用依然会拮据一点，但也不能不说是不能使用。你可以想象一台安卓机用个5-6年是什么的体验。相信你会在3或者4年就已经想扔掉了。
其次最重要的是苹果的生态，这也是苹果首先开发出来的。安卓在这方面依然落后于苹果。首先苹果的相片***等依然会保留着你后来新买的苹果中，虽然是很多照片是无用的，但能看到自己不用为如何传输文件而担忧，这样的体验不是一般的安卓生态是可以体验的，相反这种生态更应该是安卓厂商所重视的，因为安卓机的换机频率要远远高于苹果。但苹果在这方面做得确实非常不错。另外之前下载的***也是可以重新找回的。
到此，以上就是小编对于全新马6的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新马6的4点解答对大家有用。