大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新科鲁兹的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新科鲁兹的解答，让我们一起看看吧。
全新科鲁兹炫锋版原车有功放吗？
据官方的车辆参数介绍，全新科鲁兹炫锋版的原车不配备功放。然而，其标配六扬声器的音响系统，搭配上优质的音源，仍然可以带来出色的音效体验。如果消费者需要更高品质的音响效果，可以选择安装其他品牌配套的功放设备等升级改装措施，从而满足个性化的需求。总的来说，科鲁兹炫锋版的原车音响系统性能表现更偏向于中规中矩，具体需要看消费者的个人喜好和对音质的要求。
新科鲁兹改床车的最佳方案？
是将后排座椅拆除，安装一个可折叠的床架，并配备床垫和床上用品。
拆除后排座椅可以为床车提供更大的空间，使床的长度和宽度更适合休息和睡眠。
安装可折叠的床架可以方便地将床收起来，以便在需要时使用车辆的后排座位。
配备床垫和床上用品可以提供舒适的睡眠环境。
改装床车可以为长途旅行或露营提供便利和舒适。
除了床架和床垫，还可以考虑增加储物空间、安装窗帘或隔断以提供隐私、添加照明设备等。
此外，改装床车还可以根据个人需求和喜好进行个性化的设计和装饰，例如添加插座、音响系统或小型厨房设施等。
总之，应该根据个人需求和预算来确定，以确保旅行的舒适和便利。
新科鲁兹改床车最佳方案应当考虑到舒适性、便利性和经济性。可以选用舒适的床垫和床单，加装床头灯和USB充电口，方便使用。同时，考虑到经济性，可以选择折叠式床架和挂式储物袋，节省空间的同时还能储存物品。最后，需要注意床的固定和安全性，确保行车时不会出现危险。
科鲁兹2018再次改款，还能再现昨日的辉煌吗？
2018款科鲁兹在外形上有不小的调整，但没有特别博人眼球的特点，换汤不换药，吸引力不够，而且同价位了选择的车型不少，口碑销量都要好于科鲁兹，新款科鲁兹要想有好的销量应该说是比较有难度的。
新款科鲁兹外形最大的改变要数前脸，采用更大尺寸的格栅，有较强的冲击力，并配备的全新的LED大灯组，颜值提升不少。内饰目前没有公布，但预计增加新的内饰配色。新车配有7英寸中控屏、盲区监测等
新科鲁兹依旧搭载有1.4T和1.5L发动机，其中1.4T发动机最大功率113kw，最大扭矩239N.m，匹配有6速手动和6速手自一体变速箱。车身尺寸变化不大，轴距同为2700mm。
科鲁兹的变速箱一直都是投诉的重点对象，顿挫、抖动、异响没有解决，口碑就上不去，外形再漂亮也难掩内伤，新款科鲁兹仍沿用现款的传动系统，销量难有大的提升。
面对同价位的凌派、缤瑞，新上市的科鲁兹真的有优势吗？
2019款科鲁兹在10万级是否有优势在于变速箱是否升级。
雪佛兰科系列完成产品线调整后会有科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款轿车，实际价格从6万覆盖到14万之间，无需面对其他品牌的竞品车型，仅同门三台车的竞争也会边缘化科鲁兹，原因如下：
科鲁泽以1.0T、1.3T两台三缸发动机为主，变速箱预计会匹配6AT和6挡湿式双离合，价格定位在8.99-11.99万。
（图片来源网络，侵删）
科沃兹的低配版虽然使用直喷技术的发动机但小排量还是没有性能，对于合资三缸的接受程度消费者往往比较高，那么同价位与其考虑没有性能的科沃兹不如选择1.3T能在10秒内破百的科鲁泽，虽然怠速抖动会大一些但性能和设计感的加分更容易被接受。
高配使用1.4T加干式双离合的版本质量相当一般，同样类型的变速箱通用的SH25D7确实没有大众的DSGDQ200稳定，所以选择性能版科鲁兹的消费者也许会去考虑新款的朗逸Plus或者凌渡，能接受老款车型的话迈锐宝的性价比也要远超科鲁兹。两个版本均有强劲的竞品车型，科鲁兹仍很难有良好的市场反馈，不用对这台车期望值过高。
吉利缤瑞的主要亮点在于设计感、性能是硬伤，1.4T多点电喷发动机峰值扭矩不过215N·m且在2000转才能发力，以CVT变速箱的匹配动力平平级别并不高。不过这台车的1.4T版价格均在10万以下，车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，A+级的尺寸级别也带来了充足的空间，不在意性能选择家用代步车是可以接受的。
本田凌派没有任何亮点，车身尺寸4756*1804*1509、轴距2730mm，级别很明显是中型三厢轿车但发动机竟然用了1.0T三缸，变速箱也是日系惯用的CVT；如果凌派短20公分、轻量化100[_a***_]以上还可以接受，实车B级+1.0T实在是太差了；至于外观设计也不好评价，主观一些的说凌派是***车里比较难看的一台，指导价在9.98-13.98万没有性价比。
10万级轿车仍是以德美系车为主、美系以别克为主，雪佛兰除了科沃兹以外很难再有热销车；个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于全新科鲁兹的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新科鲁兹的4点解答对大家有用。