大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸plus报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍朗逸plus报价的解答，让我们一起看看吧。
- 朗逸plus2023款预计落地价？
- 朗逸2022款plus1.5自动舒适落地价？
- 朗逸2022plus自动风尚落地价？
- 大众朗逸plus多少钱能拿下？这款车怎么样？
- “300万神车”再战江湖，全新朗逸plus震撼上市，11万起售会火吗？
朗逸plus2023款预计落地价？
最新款朗逸预计的落地价格大概在12-15万左右。因为落地的价格是根据裸车的价格进行计算。目前朗逸的裸车价格在10-13万左右，落地还需要加上购置税，车船税，交强险，商业保险以及上牌费等，如果是贷款买车还需要***服务费，落地合计价格就是12-15万
朗逸2022款plus1.5自动舒适落地价？
如果是2022款的自动舒适型的话，因为新上市的车型暂时还没有任何优惠，所以裸车价格是13.99万，加上购置税1.399万，车船使用税590元左右，保险大概4000-5000元的水平，落地大概需要花费15.8-15.9万元。但如果并不是最新款车型的话，在这个价格上大概还可以减少1.7万元。
朗逸2022plus自动风尚落地价？
2022款的大众朗逸plus自动挡车型落地的价格大约在12万元左右。大众朗逸是大众公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车，这款车型在推出了plus版本以后，销量上有所上升，这款车型虽然说叫做plus版本，但是车体的尺寸与原先的车型并没有太大的区别，增加的只是内部的相关的配置，动力方面，也是保持着与老款车型一致的动力总成落地价格在优惠以后大约在12万元左右
大众朗逸plus多少钱能拿下？这款车怎么样？
我是买的2019款朗逸puls 1.5自动舒适版，裸车11万5，购置税1万多点，保险3000，13万多一点办起上路的！
改款的朗逸plus外观大气，很像帕萨特，车身加长，车灯比老款好看，油耗方面也很好，大部分开高速的话是5个油就够了，加满一箱油280块，从中山跑回玉林途中大概是450公里，不要一半油，（本人亲测，途中还有一个小时的堵车）
空间很够用，后排空间巨大，就是中间凸起坐三个人的时候中间的人有点难受。
车开起开很平稳，跑高速更稳定，噪音控制的还好。座椅很软，长时间坐起来不怎么累。
当时考虑这么几款车，朗逸plus，日产轩逸，卡罗拉，雷凌，最后选朗逸的原因其实挺简单，家人都比较喜欢这个外观，比较稳重，优惠幅度也很大，舒适性好，个人也不怎么喜欢日系车，虽然大众不是自主品牌，但是德系起码没像日系那样吧，哈哈哈～
坐为一名朗准逸plus车主，我来提提我的观点吧，朗逸1.5L自动舒适版，2019在上海沪太路强生大众全款提的，裸车12万6，平安保险100万，加上第三责任险总共5350元，回安徽上牌，税10500，上牌费用好像300多吧，总共花费14万2的样子，送脚垫，行车记录仪，倒车后视，刚提车方向盘有异想，开段时间就好了，1.5L 最大的问题就是就是早上冷车起动时有异想，问4s店，说是1.5刹车用的是新材料的，这是是1.5l的通病，并不影响使用，汽车之家好多车主都遇到这问题，1.2和1.4的就没有，1.5L上高速到140也很稳，在120的时候转速大约在2700左右，超车只要舍得给油也蛮快的，油耗基本在6个点左右，个人建议还是上1.4的，也就贵7000元，各方面比1.5的要上一个档次！
看了几个回答，作为朗逸plus车主，还是简要的说说吧。希望对你有用。
首先，大改过后的朗逸，比原来朗逸是改头换面的，平台啥的说了也没啥感觉，咱也不是专业人员。
最直观的就是，外观大改。最新家族设计。美观不美观看个人审美。
轴距加长，不到2700，比老朗逸空间强多了。
内饰也是最新大众风格，分区简单实用，塑料感很强，别想什么大屏，也基本没啥软包，旋钮阻尼感不错，[_a***_]起来上手比较快。
配置，大众一贯风格，不顶配就是乞丐配置了，但是基本配置都有，够用，也实用。完全不要想有什么高级体验。
动力，1.5L加速比较流畅，但是满载动力偏弱，加速后段动力后继无力，超车需要小心，但是稳稳当当开完全没问题。280 1.4T动力在朗逸上完全够用，加速挺快，也有信心，但是双离合顿挫比较明显，起步还不如1.5。对动力有要求又不想升级迈腾帕萨特的1.4可以选择。
驾驶感受，首先后悬架差的一笔，过减速带感觉底盘真的是薄，薄的不像大众的品质，这点还不如老朗逸实在，没有那种扎实紧凑的感觉。这点可以试驾速腾对比。减震因为底盘差，谈不上什么高级感了。过弯尚可，侧倾凑合吧。高速上跑着倒是挺稳。
油耗，我1.4的，首保前平均5.9，包括农村烂路，高速，堵车，也没有刻意省油的动作。首保后5.1，路况基本就是市区快速路，堵车这种情况。当然油是95的。实际油耗算6个，一公里0.45吧。
总结一下，整体来说，不知道买啥车的，买朗逸还是个不错的选择，没啥不好，缺点又无关紧要。
上汽优惠基本在2左右，具体的价格需要看你在哪里提车，不同的城市，优惠力度不同,具体还需要看你怎么谈！讨价套路，建议你先让销售报价，一般都会给你报捆绑分期***，保险，装饰，出库费，上牌费等，地域不同捆绑的套路或多或少有差异，然后你在慢慢的一个一个的让告诉他不要，让他自己降价，同时你多对比几家询价，差不多时候在施压，让他跟领导申请下优惠，你也别透露你能接受的价格，就逐渐要优惠，然后销售就会扔出加油卡啊，保养套餐啊，保险打折啊，你自己把控价格差不多就买；
关于车子性能，小编认为也是一款不错的车，但是要论性价比未必合适，朗逸是为了迎合中国生产的，用的和桑塔纳，捷达一样的发动机，就是生产平台，和装饰，前后梁架有点差异，优惠力度小，1.5的自然吸气动力肉，车子钣金厚度一般，如果你喜欢大众品质，个人建议一汽宝来，速腾更加原生，优惠力度还大，品质差不多，还有三大件，性能参数，如果不在意大众标，斯柯达明锐也可以考虑，个人感觉朗逸这个价位，在多个品牌对比性价比不怎么样[捂脸]，具体怎么买你自己定夺
坐标淄博，朗逸p按照官降前计算下2-2.7万，白色多。17款朗逸按照官降前计算下2.6-3.1万。大众基本都是官降3000。我卖！ 裸车加保险可以开走，没有附加条件，市内和周边支持分期，其余地区不支持。至于车怎么样呢，我开的就是17款朗逸自风，油耗高动力弱，高速省油5个油，没有小毛病，车开起来不飘，耐躁，曾经开烂过卡罗拉变速箱，这个6at的变速箱抗造，开不烂。我属于大众脑残粉，光VW标就值5万，不服来辩！请理智购车，大众系列斯柯达也不错，1.5自动最低配明锐不到10万。
“300万神车”再战江湖，全新朗逸plus震撼上市，11万起售会火吗？
朗逸作为国内的一款神车，自上市至今刚刚好十年，这十年来累计卖出350万辆，并非题主所说的“300万神车”，题主应该更新一下数据了。全新朗逸的到来，11.59万元的起步价格，在我看来稳稳的又是一台爆款神车。
在25日全新一代朗逸发布会上，彩虹合唱团唱了一首“朗逸之歌”，极其接地气的歌词让人忍不住笑出声，歌词的第一句我还记得是“我的表哥，喜提朗逸”。我认为这句歌词的意思是全新朗逸开始要变得年轻化了，针对的消费群体是现在国内买车的主力人群90后。还有接下来的歌词也是描绘全新朗逸的产品力。
基于大众集团最新的MQB平台打造的全新朗逸，全方面都进行了升级，在我看来确实拥有着爆款的潜质，它的火热大卖也是必然的，一方面有旧款朗逸十年创造良好的产品口碑，另一方面是全新朗逸自身的综合实力的确够强。外观不用多说，新鲜感十足，哪怕是95后看到也会觉得这台车的颜值不错，不是路人甲的角色。
全新朗逸车身尺寸也大幅提升了不少，车身长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，媲美B级车的车身尺寸，远超过同级别车型。车身尺寸的增加也让车内乘坐空间更为宽敞，后排坐垫也加长了75mm，坐在里面双腿空间大了不少。车厢内还有着大尺寸双层防夹天窗，后排出风口和双USB接口，试驾过几次坐在后排的确是挺舒服的。
全新朗身上车厢内部也有着比较先进的科技配置，按照不同的配置配置装载着6.5英寸中控屏幕和8英寸中控屏幕，都支持CarLife、CarPlay等手机映射功能，基本可以与市面上大多数手机相连接，还有着语音控制功能，我玩了下语音控制功能，我歪歪的普通话全新朗逸也很快识别出来，这方面做的不错
到此，以上就是小编对于朗逸plus报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于朗逸plus报价的5点解答对大家有用。