大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城迷你suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长城迷你SUV的解答，让我们一起看看吧。
长城迷你suv百公里油耗？
长城迷你SUV百公里油耗为7升。
长城迷你SUV又叫长城M1，是中国最小的四驱SUV车，该车已经停产，所以配件不好买。长城M1的侧面设计用不同的颜色勾勒出异形线条，前后呼应，综合油耗虽然为百公里7升，但个人驾驶习惯对这个影响很大^[
长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用。
长城迷你是承载车身吗？
是承载车身。
该车采用了承载式车身，悬挂***用了前麦弗逊后扭力梁的常见设计。可见，
虽然顶着一个SUV的外衣，但骨子里它还是一个追求舒适、适宜城市使用的实用性多功能小车。
长城哈佛有一款和m4大小差不多的小型suv，车头标志上面引擎盖上多了个哈佛的英文名称，那个车型是哪一？
和M4个头差不多的SUV只有哈弗H2，但是还没有上市，而且车身尺寸也要比M4要大一号。
但这也是长城的SUV里最接近M4的了。
2021款长城摩卡优缺点？
省油
油耗降低了7%
1.悬挂很硬。
摩卡的底盘调校偏硬，车在正常道路行驶时手感不错。但只要经过未铺装的路面或坑洼，在车内就容易晃动，乘坐舒适性有待提高。
2，空间比较小。
这款车的轴距只有2915MM，内饰空也远不及长城WEY VV7，这无疑对家庭用户非常不友好。
长城M2这车怎么样？
目前这款车在2014年已经停产了！实属小众车型。不知道大家是否还记得当年长城酷熊的广告:小沈阳代言的，只是没火起来。M2就是酷熊的升级版。而酷熊的原型车则是丰田BB的第一代车型(2000年上市)。
酷熊虽然空间大
，但是盒子造型不符合国人审美观点，过于另类的造型只有部分年轻人能接受。小笨熊更像一台面包车，那时候个性汽车市场还没有开发出来，国人审美更倾向于流线造型的轿车。如果在最近几年上市，长城在像对待H6一样，好好捯饬一下，销量也能不错的。
最后停产为M2让路，生产线专门生产M2。这个也没什么好说的，熊二的哥哥，熊大!SUV的样子，没有四驱配置。还好底盘比较高，通过性还不错。看起来空间挺大，实则利用率低，内部空间不如外表看着大。1.5自吸发动机动力弱(106马力)，油耗稍高。其中动力弱是硬伤，开个空调影响都会很大，超车急加速需要深厚的驾驶功力。其他方面还都不错，质量过得去，最早的车龄已经有八年了，基本没有什么大毛病。维修保养也很便宜，现在这款车只能买二手车!2-3万左右买一个个性的小车玩玩也不错，后来长城专注哈佛系列SUV，M4变成H1，M2也属于小众车型自然就停产了！
哈佛M2这款车性价比不错，外型设计很独特，车内空间非常宽敞，可以装载一些物品。
但是M2整车做工一般，用料有些粗糙，在实际使用当中小毛病不可避免，但是动力总成还是比较皮实耐用的。
空调系统可以满足大部分消费者的使用需求，制动系统表现一般。总体来说，这款车很实用，后期养护[_a***_]很低廉，非常适合家庭使用。
这台车王没有亲手开过，所以不敢乱下结论。不过我们办公室的一个同事有一台，车龄4年，据他自己亲自说，油耗比较低，性价比高，4s 店正常保养，直到现在都没发现有什么问题。再加上经过这几年的技术沉淀和管理水平的提升，相信装配工艺和整车制造精细化的进步，国产车和合资车的差距应该只存在于知名度和品牌溢价方面了。
长城M2这台车是小型SUV里空间最大、可塑性最强的一台车，是一台可以玩姿态的国产SUV。
M2的原型车是丰田2b，方方正正的日系风格盒子车。得益于平直方正的设计风格这台车内部空间非常充足，而且造型另类可以改装的很有味道，不过撇开颜值这台车就不再有过多的亮点了。
动力方面M2仅有一台1.5升自然吸气发动机，最大功率78kw、峰值扭力138牛米，匹配5挡手动，12款还有一批匹配CVT自动变速箱，这个版本是比较合适的选择。悬架结构是一般小型车惯用的扭力梁，低矮的离地间隙也基本与轿车无异，是一台纯粹的代步车。
因为这种造型确实过于另类，当年风靡一段时间以后M2也就停产了。目前能买到最新款也是2014款的老车，不过如果有合适的车源这台车作为代步车确实不错，质量稳定实用性也很强，保养的好的话这台车再战几年没有问题，供参考。
到此，以上就是小编对于长城迷你suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城迷你suv的5点解答对大家有用。