大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新一代马自达3的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新一代马自达3的解答,让我们一起看看吧。

  1. 马自达三手动2.0值得刷一阶吗?
  2. 21款马自达3昂克赛拉2.0落地?
  3. 马自达3昂克赛拉22款和21款区别?
  4. 大家觉得新马自达3,1.5的发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?

马自达三手动2.0值得刷一阶吗?

值得。
因为马自达三手动2.0是一款性能和品质都非常优秀的车型,更高的马力和更先进的悬挂系统驾驶非常的舒适和稳定,内饰也充满了高端感。
而且二手车价格相对于新车来说也很实惠,刷一阶可视为一种值得的投资。
此外,马自达三手动2.0也有很高的口碑和保值率,即使在日后需要出售也不会亏本。
购买二手车的时候,需要注意车辆的历史记录和事故记录,以免买到不良车型;刷一阶也要根据个人经济状况来考虑,避免过度消费。

21款马自达3昂克赛拉2.0落地

2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的官方指导价为14.79万元,裸车价为14.14万元,真实成交落地还需要加上其他费用上牌费为500元,购置税为12514元,车船税为480元,交强险费为950元,商业险费为4456元,21款马自达3质耀版落地为16.03万元。

新一代马自达3,新一代马自达3昂克赛拉
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如果选择银行贷款购车的话,一般有多种方案可选,

方案1:首付比例20%、分24期

首付比例20%、分24期的方案,那么首付是28280元,***金额是113120元,分期手续费是8484元,再加上上牌费,购置税,车船税,交强险费,商业险费等,***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为168784元,比全款购买贵了8484元。

新一代马自达3,新一代马自达3昂克赛拉
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方案2:首付比例30%、分36期

首付比例30%、分36期的方案,那么首付是42420元,***金额是98980元,分期手续费是7424元,再加上上牌费,购置税,车船税,交强险费,商业险费等,***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为167724元,比全款购买贵了7424元。

马自达3昂克赛拉22款和21款区别

这两款车的区别还是比较大的。在功能配置方面,马自达3昂克赛拉22款要比21款多了一些安全配置,像座椅加热通风,车道保持,偏离预警等功能,在23款上都是全系标配的,而在21款只有高配车型上才有的功能。

新一代马自达3,新一代马自达3昂克赛拉
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在内饰方面,23款的用料大多是皮质材料,而21款还在使用塑料材质。

大家觉得新马自达3,1.5发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?

我站在一个买车人的立场给你们做一篇报告。我是比较建议买昂克赛拉。原因是昂克赛拉匹配的是比CVT更好的6at。6at成本高。昂科塞拉讲究操纵这款变速箱能承受高扭距驾驶,会更加耐用。同学们一定要记住,这几十年最好的变速箱永远都是6at,而丰田的无级变速配的是自家的三缸1.2t,我感觉这有点鬼扯。1.2t的三缸。低扭比较强大。车子在起步的时候,我感觉肯定要比安科塞拉要快。但是很伤cvT呀。因为CVT不能承受太高的扭矩,这是硬件带来的问题。质量再好,但这个问题不能解决。时间长了可能会对变速箱的磨损很大。而且丰田很多年都没有做民用涡轮了。而且而且丰田还是世界上利润最高的汽车企业。给自己的涡轮发动机配一个成本很低的cvt变速箱。情有可原。但是没有经受市场的考验,谁知道这个发动机和变速箱质量好不好?请接受我的质疑,不要认为它是丰田就一定质量好。

本人1.2T建议上双擎。市区怎么开夏天空调都要9个油左右贵的2万块一年开两万公里都快省回来了,高速也不觉得多省油反而超车还是要开运动档才觉得有提速感。马自达要上2.0才体现操控,1.5纯粹共享代步汽车的用途,海外都没有1.5这么低的马3。

到此,以上就是小编对于新一代马自达3的问题就介绍到这了,希望介绍关于新一代马自达3的4点解答对大家有用。