大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右口碑最好的车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答，让我们一起看看吧。
10万想买一辆公认口碑不错的性能车，有啥推荐？
10万元左右，能满足你这个要求的车，我觉得只有一款——“超跑GK5”本田飞度。
飞度的名号那简直是如雷贯耳啊，GK5是它的车架号，很多玩家喜欢用底盘代号来称呼它。
飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，发动机还配备了本田看家的i-VTEC技术，发动机提供了5MT和CTV可供选择。
从动力来看，可能你会觉得一台1.5L发动机动力根本不强，但是飞度的自重只有1吨出头儿，这样一台小车搭载这样一台发动机，足够了。
这车我开过好多回了，提速非常顺畅，随踩随有，在城市路况下，不敢说见谁超谁，但是配合它灵活的操控和走位，就是一个字：***！
在改装圈有句话叫“飞度不改，不如推下海”，所以买这款车的很多人都是改装爱好者，目前市面上飞度的改装件也非常非常多，改装风格也很成熟了。
而且有一个好处，飞度玩改装，应该算是费用最低的那一类了，飞度的改装件价格不高，所以它也被称为“草根改装车”。
同时，飞度的保值率很高，1年车龄的车保值率大概在85%，3年车龄的保值率大概还在70%以上，甚至5年车龄的车保值率都在60%以上，简直是“保值神器”。
所以，10万元左右，想买个开着很爽的“性能车”，看看飞度吧！
你好，我是飞少，从事二手车行业5年，国家高级二手车鉴定评估师，很高兴为你解答
性能车一般多指高性能运动轿车，那么什么是运动轿车呢，必须满足强劲的动力，稳定性高的底盘，灵活的操控，这种车一般价格比较贵，二十多万买到的新车也不敢说自己是性能车，比如新思域，虽然提速很快，但是它的底盘，操控都不运动更不性能，我个推荐买二手的性价比高的性能车，有以下推荐
1.斯柯达明锐RS，搭载各地大众gti同样的2.0T EA888发动机和6速湿式双离合，加速快，底盘平稳，并且后掀背设计，实用性也比较强，而且价格比gti优惠
2.英菲尼迪G35，日系豪华品牌，大排量自吸发动机，后驱，搭载多年的世界十佳发动机VQ37，动力输出强劲，后劲十足
3.宝马3系E90，当然必须买搭载直接6缸N52发动机的325，2.5排量直接6缸的N52也是一代名机，爆发力十足，180公里时速再加速依然有力，并且除了烧机油这个通病，其他故障率很少，这代宝马3系的底盘稳如泰山，高速行驶像黏马路上，过弯支撑也到位，真正的操控之王
以上就是我针对10万以内性能车的分析和推荐，纯手打，希望能帮到你
随着汽车技术的进步，十万元能选择的车型也越来越多，下面就给大家推荐几款销量口碑较好的车型。
长安CS35 PLUS堪称19年最受欢迎的国产小型SUV之一，凭借良好的口碑，月销量上万，在自主SUV销量榜中排行前列。外观大气时尚，内饰年轻新颖不乏科技感。前脸采用家族最新的设计风格，车身侧面多为硬朗平直的线条，黑色包围增添越野属性，***用悬浮式车顶和银色行李架，提升档次。长安CS35 PLUS长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，属同级别主流水平。
CS35PLUS提供1.6L及1.4T两种动力选择，最大扭矩260牛米，动力充足。特别是自动挡1.6L车型匹配的是著名的爱信第三代6AT，是目前[_a***_]上声誉最佳的自动挡产品。如果喜欢***的朋友，可以选择1.4T车型。
2、现代领动
韩系车素以高颜值著称，现代领动凭借着较高的性价比保持着可观的销量。19款新车型在整体的造型设计上进行了改进，整个前脸的设计给人以舒适的流畅感，突出的前大灯以及别致的进气格栅也让车辆颜值提升不少。新车长宽高分别为4610、1800和1450毫米，轴距依旧是2700毫米，后排空间充裕。
新车还加入了更具科技感的电子手刹配置及12V电源接口，提高使用便利性。
动力方面，使用全新的1.5L自然吸气发动机，符合国6排放标准，最大马力144牛米和1.4T发动机，最大马力260牛米。
3、大众新宝来
性能车价格水平都很高，10万左右很难选到性能车，合资车型都是些代步车型，可以选择国产车，名爵6定位为紧凑型家轿，整体的性能很突出，竞品车型是本田思域，入门自动车型10.98万，目前优惠1万左右，优惠完9.98万左右，百公里加速7.6秒，整体爆发力很强，驾驶平顺性很突出，双离合的顿挫感不明显，有一定的竞争力
名爵6
名爵6整体的外观使用了家族式设计，非常时尚运动，年轻感非常强，前脸两个大灯非常激进，进气格栅***用了网状式设计，非常符合当下的流行趋势，侧身***用了主流的溜背式设计，非常运动动感，在同级别车型中很有竞争力
名爵6整体座舱设计感不错，做工用料很不错，运用了大量的软性材质，并且***用了红色的配色，运动感很强，很有年轻气息，配置方面非常丰富，主流配置一应俱全，中控大屏尺寸不错，功能性很全，还是很有竞争力的
名爵6整体空间表现不错，尾部非常饱满，座椅舒适性也不错，动力方面搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，爆发力非常强，动力很充沛，驾驶感和操控感很不错，在同级别车型中基本没什么对手
总结：名爵6是家用性能车，百公里加速7.6秒左右，基本达到中型车水平，驾驶感也很突出，底盘质感不错，还是很有竞争力的
10万级口碑在线的性能车-新车推荐两台，二手车推荐两台
10万级量产汽车大部分还停留在代步性能水平，想要在代步车中找到一台有驾驶乐趣的车，难度可以说是相当的大。不过能在8秒左右破百的前驱轿车还有两台可以考虑，直线加速能力相当于25万级的准入门级性能车，操控感会略差一些哦。
1：名爵6手动运动版，指导价10.98万综合优惠万元左右。这台车装备的发动机为15E4E型1.5T直喷增压机，最大功率有124kw（169马力）、最大扭矩250N·m（1700~4300转）；动力储备对于一台1300KG的轿车而言并不算差，最大推重比为130Hp/T水平不低。变速箱匹配6挡手动也有不错的操控感，这一组合可以驱动名爵6以7.7秒的最好成绩完成百公里加速，性能为同价位燃油轿车最高标准。
名爵6车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，尺寸等级属于A+级三厢轿车。外观设计***用掀背式尾门，饱满的C柱带来了不错的视觉效果，行李箱与后排座椅贯通也提高了空间实用性。重点是名爵6***用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在10万级高性能轿车中极少出现这种悬架，所以这台车的手动版很有吸引力。自动版因使用干式双离合并不推荐。
2：秦Pro自动版次顶配或高配，指导价在11万左右但在官降优惠后价格仅在10万左右。秦Pro的发动机同样为1.5T直喷增压机，最大功率118kw（160马力）、最大扭矩245N·m（1600~4000转），最大推重比虽然没有达到130标准但也很接近了。变速箱匹配的是传动效率与换挡速度均高于手动变速箱的湿式六档双离合，传动系让秦Pro也有了理想的性能表现，极限测试可以突破8秒，正常水平还在8秒级。
秦Pro的车身尺寸达到了4765*1837*1500，轴距2718mm，尺寸等级属于准中型三厢轿车；不过这台车的悬架***用的是前麦弗逊后扭力梁，后悬架等级略逊一筹。而能补偿悬架缺点的不仅是自动变速箱，同时有利用73.5%高强度与超高强度钢打造的车身，被动安全等级在10万级有标杆的水平。偏好偏商务气质的运动轿车，秦Pro可以作为首选项。
1：凯迪拉克ATSL，这台车在2019年的排放升级交替节点价格一路下探，低至了最低成交价仅仅为16万左右的超低标准，以至于二手车的评估价基本“崩”了。10万元预算可以选择到车龄不高的ATSL，这台车即使是二手车也会非常有乐趣。因其装备的2.0T发动机有最大功率200kw，峰值扭矩400N·m（2750~4000转）的动力储备，动力不仅很强而且增压器的特殊调校让正常代步区间的加速感很平顺，同时高转速区间动力源源不断。
ATSL的第二大亮点是前置后驱，与8AT手自一体变速箱匹配是名副其实的“大后超”。这台车的百公里加速最好成绩为6.2秒，车身尺寸为4730*1824*1426、轴距2860mm，偏短的车身也很适合操控。前双球节麦弗逊悬架比普通的麦弗逊更精准，A臂被拆分为两个活动球节能更精准的带来方向盘指向感。ATSL仍旧是目前中端“大后超”的标杆，虽然已经停产了。
2：比亚迪唐DM老款可以考虑，由于新款的设计比老款的设计感先进一代，所以老款的保值率相当不高，10万预算能选择到不错的“老唐”。这台车***用的是第二代DM三擎平台，动力系统包括前置2.0T直喷增压机驱动电机，很可惜“老唐”没有BSG电机；后置同样有一台驱动电机，且同时配备了差速锁。这一版本的唐有600左右马力，以及接近1000N·m的最大扭矩，百公里加速成绩达到4.5秒。
到此，以上就是小编对于10万左右口碑最好的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右口碑最好的车的1点解答对大家有用。