大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特新领驭的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众帕萨特新领驭的解答，让我们一起看看吧。
帕萨特新领驭2.0自然吸气？
帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。
实验室当中给出的数据，帕萨特新领域2.0升车型，燃油消耗量在百公里7.5升左右，而实际行驶过程当中，我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。
帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。
新领驭是款不错的公务车，虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘，发动机是2.0两气门老发动机，但是老也有老的好处啊！
老底盘虽然操控性差一点，但是舒适性不错啊，毕竟老帕萨特的东西，配件也便宜啊，至少比迈腾的配件便宜不少！再说说这款2.0两气门发动机吧，虽然有十几年历史了，但是通过重新***和最新的技术优化，重新植入了MFI系统，再加上低转速高扭矩的优势，在城市里跑的非常省油，跑高速如果在120以内的话也非常省油，非常棒的！
内饰方面新领驭做的还不错的了！毕竟是今年春天才上市的一款新车，内饰方面上海大众做了不少的改动，总的来说非常实用，至少比日系车实用（可能没有日系车的花哨）总的来说这款车只要不激烈驾驶，是款不错的公私兼用的好车！
帕萨特领驭和帕萨特有什么区别？
帕萨特和领驭的区别：
一、车型不同
1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。
帕萨特新领驭v6驾驶感受？
大众的2.0自吸发动机技术很老但是很皮实耐用。带动帕萨特这么大车身有点小马拉大车感觉。帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。 这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。 如果想入手的话也要考虑一下性价比！大众帕萨特车型是国内市场上非常受欢迎的一款中级车,在公务领域表现非常不错
11年帕萨特领驭优缺点？
1.
车子刚性不错,驾驶起来很有结实的感觉,特别关车门的声音比起日本车好太多了;
2.
豪华版的人性化还是不错的,乘坐舒服;做工整体不错,就是内部拉门的开关缝隙好像大了点;
3.
车内音响过的去,听听普通的CD基本够用;高速相当稳健,刹车也是想有就有。
耗油量惊人
到此，以上就是小编对于大众帕萨特新领驭的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨特新领驭的4点解答对大家有用。