大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众最新款的问题，于是小编就整理了6个相关介绍上海大众最新款的解答，让我们一起看看吧。
- 上海大众最新款最低价多少？
- 大众推出三款纯电动，巨狮醒来真的很可怕吗？
- 2023大众suv哪款性价比高？
- 上海大众途安2022款落地价？
- 上汽大众途观380有几款配置，最低多少钱落地？
- 上市无优惠，大众速腾亮相13.18万起售，对标新明锐产品力如何？
上海大众最新款最低价多少？
上海大众最新款最低价16万元，采用150马力1.4t发动机，最大扭力110千瓦，***用干式双离合，座椅***用2+2+2模式，不过第三排座椅空间狭小，只能临时凑和，途安作为大众的六座车其实坐四个人更合适，后排座椅也就是个大点的行李箱
大众推出三款纯电动，巨狮醒来真的很可怕吗？
谢邀。
其实这个问题被提出的时候，提问的人心里应该已经有了预设，否则一次简单的3车亮相活动，并不会引来很多人的关注，正如同时至今日即便有再多的造车新势力发布了新车，能被普通大众或者是汽车行业的从业者记住的也就是那几个，屈指可数。
要回答这个问题，首先，大众是汽车行业的大佬，一点都不错，即便不拿大众集团来说事，就说大众单一品牌，凭借着在中国那么多年的苦心经营，品牌影响力，经销商网络分布，甚至，是路上跑的车，都要比别的品牌多不少。
其次，大众在新能源领域的动作看似是比国内的自主品牌慢了些，但人家过去几年也并没有睡觉，海外市场上的高尔夫，纯电动和PHEV车型很早就有了，去年上汽大众上市了两款PHEV车型，这次又一下子发布了3款纯电动车型，这些车型的技术积累可是好几年之前就开始准备的了，人家在研发MQB平台的时候就考虑到了新能源的技术通用性。但为什么国内市场动作慢了点呢？
几方面的因素，第一，新的车型尤其是新的动力系统引进国内需要经过技术改造，而这个过程不仅仅是企业需要推动，也离不开***的监管，比如这次发布的3款纯电动车电动机都是大众位于天津的变速箱厂生产的，而在引入这条电动机生产线之前，需要经过一系列的环境影响评价等手续，征求公众意见等等，这些流程走下来就需要时间。其次，中国对于汽车产品的生产和制造有着中国的标准和要求，企业需要经过一些时间的匹配工作。然后，这里不得不提一下电池的因素，作为新能源车型，动力电池是核心的零部件，2017年的时候上汽大众曾经亮相过辉昂的PHEV车型，当时***用的是韩国的电芯，但是最终并没有上市。直到去年，***用宁德时代电芯的PHEV车型才正式上市了。大家都知道，锂电池属于有一定危险性的东西，新的供应商的匹配和安全测试，德国大众是非常严谨和严格的。所以自然也就多花了些时间。
最后，切回正题，大众有技术，懂中国消费者，有着分布广泛的经销商网络，仅仅上汽大众在全国就有超过1000＋经销商。另一方面，中国消费者也认可大众这个品牌，这个看看上汽大众和一汽大众这两年的销量就知道了。接下来再说说这3款纯电动，不说别的，就说驾驶感受，秒杀除特斯拉以外的其他电动车，具体大家可以看我这几天的文章。最终能否撬动市场，看价格了。
2023大众suv哪款性价比高？
大众探岳性价比高。
大众探岳相比现款车型，从整体到细节都发生来变化，在整体上融入了更多ID.系列车的设计元素，配备了R-Line运动化套件，增加了整体运动感，而前脸的中网隔栅和大灯组轮廓没有发生变化，内部做了细节调整，例如进气格栅里面用了X形状的饰板进行了装饰，前脸logo也可以点亮，上方还加了一条氛围灯，这些设计风格很明显在大众ID.上都见过。
2023大众SUV探岳款性价比高，先锋硬朗的外观设计 处处彰显着SUV的力量感，前机盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型让整个车身运动感十足。
造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护等等都非常不错，
作为2023年还没有推出的汽车，目前还无法对大众SUV的性价比做出准确的评估。而且即使是同一品牌的不同车型，在不同国家、地区和[_a***_]下，价格和性价比也会有很大的差异。另外，消费者对汽车的要求也因人而异，比如是注重性能还是安全性，追求空间还是时尚性等等。
因此，如果您在未来考虑购买2023大众SUV，建议您关注该车的推出时间、配置和价格等信息，同时根据自身需求和预算选择适合自己的车型。除了关注车型本身的性价比之外，也可以比较不同厂家的产品，找到更多优质的选择。另外，购车前建议多了解相关的口碑评价和车主反馈，以便更全面地评估汽车的性价比。
上汽大众途观L素来都因为性价比而著称，2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L更是其中的佼佼者。看过途观L的小伙伴都知道，这款车可以说是途观L旗下目前最具性价比的那一款，不能说所有黑科技都有，但是结合价格来说，却做到了尽善尽美。
上海大众途安2022款落地价？
约16万至22万
2022款大众途安，1.5T引擎+6AT，动力方面，大众汽车研发的这台最新的1.5T涡轮增压发动机，今后将会取代目前在大众车型上使用的1.4T发动机
而且这款发动机的输出功率增加到110千瓦，最大输出扭矩可以达到250牛米，与之匹配的也是最新的6at自动变速箱，可以说在动力输出以及燃油经济性方面，这套动力系统都具有自己独特的优势。
大众途安l2022款的车辆的落地价在16万到20万元之间不等，不同的配置价格是不同的，大众途安并不是全系都配备自动挡的，也有手动挡的车型，手动挡的车型与自动挡车型在价格之间差了将近一万元左右，加上配置等各方面的综合因素，最高配和最低配的价格差距还是比较大的
上汽大众途观380有几款配置，最低多少钱落地？
2022款途观L 380有2款车型，分别是380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座、380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座等。
途观L 2022款380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座的上牌费为500元，购置税为23700元，车船税为480元，交强险为1100元，商业险为10232元，加起来一共为30.38万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间
上市无优惠，大众速腾亮相13.18万起售，对标新明锐产品力如何？
谢邀
全新速腾的上市让大家都有些惊讶，对于一台紧凑型车而言，顶配卖到20万的售价，如果不是大众对自己的产品和品牌影响力有充足的自信的话，是绝对做不到的。而且对于一台刚刚上市的换代新车而言，要等全新速腾有优惠可能还需要一些时日了。
另一方面，尽管***用了大众集团旗下的MQB平台，但是速腾或者大众品牌绝对不是唯一***用这个平台的产品或品牌，很多时候，往往还有一个存在感很弱的“小透明”被大家忽视掉，这就是斯柯达。
作为一个被大众集团收购的捷克品牌，斯柯达其实在技术方面并没有受到大众集团的区别对待，相反的是，无论是旗下的中型车速派还是旗下的紧凑型车明锐都要比大众品牌更早用上集团的最新MQB平台，相对于非亲生的血统而言，这样的待遇对于斯柯达已经是非常不错的了。
然而同样是MQB平台，在大众品牌上消费者非常买账，但是到了斯柯达这边就变得无人问津，斯柯达更像是一个大众新技术新平台的测试基地，其实无论是中型车速派还是紧凑型车明锐，斯柯达的产品在同级别里面竞争力都非常强劲，无论是外观内饰相比大众品牌的同级别产品都毫不逊色，而且考虑到与上汽大众的产品共线生产，生产工艺上面也无可挑剔，因此可以说唯一拉低了斯柯达产品吸引力的就是“斯柯达”这个品牌了。
被品牌拖了后腿的斯柯达与被品牌拉高形象的大众的境遇完全是冰火两重天，销量不佳的斯柯达在产品力已经无可挑剔的情况下只能通过较低的定价和大幅优惠来吸引消费者，以明锐为例，顶配明锐的指导价为17.14万元，相比顶配全新速腾来说，只少了18寸轮圈、膝部气囊、主动刹车、电子手刹、感应后备厢、座椅通风、后排座椅加热以及远近光自动切换，此外明锐上面也没有像速腾那样***用独立悬架，而是***用了成本较低的扭力梁式非独立悬架，但是考虑到明锐还有大幅的市场优惠，实际裸车价大约只有14万左右，这相比接近20万售价的顶配速腾来说还是有不小的价差的。
当然，全新速腾很明显不是吃素的，全新的平台以及全新的大众家族化外观内饰设计语言让这台全新速腾无论是颜值还是内在实力都非常强劲，本身就定位于A+这个细分市场的速腾在换代了之后依旧将会是这个市场的领导者，并且在短期之内很难遇到一个旗鼓相当的对手。
将全新速腾与斯柯达明锐对标其实是很委屈速腾的，因为两者从价格上就不是在同一个细分市场里面竞争的，此外，按照大众集团差异化发展的策略，斯柯达更像是为了照顾大众顾及不到的下沉市场而准备的，因此，我们也可以看到，同为顶配车型，全新速腾相比明锐在配置方面还是多出不少的。
从产品力上讲，速腾一时之内难逢对手，而从售价上讲，同级别里速腾更是冠绝群雄，未来市场表现究竟如何，恐怕这台速腾还要经历时间的考验。
到此，以上就是小编对于上海大众最新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众最新款的6点解答对大家有用。