大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新领驭2.0问题,于是小编就整理了4个相关介绍新领驭2.0的解答,让我们一起看看吧。

  1. 帕萨特领驭2.0评测?
  2. 帕萨特新领驭2.0到底值不值得买?
  3. 大家认为帕萨特新领驭2.0自动档怎么样?
  4. 帕萨特新领驭2.0自然吸气?

帕萨特领驭2.0评测?

大众帕萨特领域,2.0升排量车型优缺点还是非常明显的!大众帕萨特2007年的版本最大优点就是乘坐的舒适性很好,而且使用的2.0升直列4缸,自然吸气发动机的输出非常的平顺,耐用性很好,一般情况下没有什么故障

缺点方面也是非常的明显,这款发动机的动力并不是特别的强劲,与当时的1.8升无人增压发动机相比,动力上是比较弱的,而且存在烧机油的问题

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帕萨特新领驭2.0到底值不值得买?

可以说是不错家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与***那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车

很明确说,值得入手,车非常皮实耐用。车况稍好的,看起来像新车,车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5,最早是2006年投产的,到现在最老的也不过6年的车,老领域的内在品质还是不错的,一般帕萨特(包括b5或B5.5),正常使用,10年内只是会有点儿小毛病,如果保养仔细,10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的,购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况,正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特,建议买1.8T,次之买2.0手动,最差买1.8L,主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右,电路方面老化会有一些问题,但只是小问题。另外烧机油现象,大众车烧机油是比较普遍的现象,和日本车的设计理念不同,千公里消耗1升机油以内均属于正常现象,如果严重了,换个大修包很简单,价格也不贵(几千元)。如果是涡轮增压的车,一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。

帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。

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大家认为帕萨特新领驭2.0自动档怎么样

有自动档啊! 领驭车子的外形,安全性是不错的.就是2.0的动力稍微的有些吃力.你如果不追求速度,在城市内使用2.0也足够用.如果你追求速度的***.建议你买1.8T的车子开起来比较顺手,动力也足. 2.0的这个发动机技术比较陈旧!

帕萨特新领驭2.0自然吸气?

帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品,在大众的车系当中已经使用了很多年,虽然说纸面数据上并不特别抢眼,但是皮实耐用,带动帕萨特的车体还是足够用的。

实验室当中给出的数据,帕萨特新领域2.0升车型,燃油消耗量在百公里7.5升左右,而实际行驶过程当中,我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。

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到此,以上就是小编对于新领驭2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于新领驭2.0的4点解答对大家有用。